ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਤੁਹਾਡਾ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਬਸੰਤ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਮੋਟੀ ਤਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਲਈ ਸਟੀਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ.

ਵੱਡੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਹੀ ਉੱਚ-ਤਣਸ਼ੀਲ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।. ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਲਈ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਸਹੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ.

ਸਾਡੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ, ਅੰਤਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਝਰਨੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਵੱਡੇ ਝਰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਦਾਅ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਹਨ. A failure isn't just an inconvenience; ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਦੀ ਬਸੰਤ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ. Let's break down what really matters in designing these powerful components.

Why Can't You Just Scale Up a Small Spring Design?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਟੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਪਰ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. Simple scaling causes premature failure because internal stresses don't increase linearly.

ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਕਰਨਾ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤਣਾਅ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ. A larger spring requires a complete re-engineering of its material properties, ਕੋਇਲ ਵਿਆਸ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਾਂ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.

ਮੈਂ ਇਹ ਸਬਕ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਿੱਖਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨਵੇਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਗਾਰਡ. ਮੇਰੀ ਟੀਮ ਦੇ ਇੱਕ ਜੂਨੀਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤੁਰੰਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਏ. ਮੋਟੀ ਤਾਰ ਇੰਨੀ ਕਠੋਰ ਸੀ ਕਿ ਝੁਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਸਾਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਕਲੀਨਰ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।. It proved that you can't just make a spring bigger; ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਵੱਡਾ.

ਹੈਵੀ-ਗੇਜ ਤਾਰ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ

ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੇਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

• ਤਣਾਅ ਇਕਾਗਰਤਾ: ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ, ਤਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਝੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤਾਰ ਤੋਂ ਬਣੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਜੋ 10mm ਮੋਟੀ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਝੁਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਛੋਟੀ ਸਤਹ ਅਪੂਰਣਤਾ ਥਕਾਵਟ ਦਰਾੜ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
• ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਇਸ ਕਰਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ-ਰਹਿਤ ਬਸੰਤ ਤਾਰ. We often specify materials with certified purity to ensure there are no internal flaws that could compromise the spring's integrity under thousands of pounds of force.

ਅਤਿ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਝਰਨੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਤੁਹਾਡੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਬਸੰਤ ਹੁਣੇ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜਾਪਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ. ਜਦੋਂ ਮੋਟੀ ਤਾਰ ਬਣ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੁਕਵੇਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ.

ਵੱਡੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੜਾਵੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ ਚੱਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਣਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਮਿੱਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਨੁਭਵ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੱਚੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੁਝਾਇਆ ਗਿਆ. ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਉਹੀ ਪੱਧਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ. ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਝਰਨੇ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਓਵਨ ਹਨ ਜੋ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਰ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰੋ. This isn't just about making the steel hard; it's a carefully controlled process to rearrange the grain structure of the metal, ਬਿਨਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕੀਤੇ ਇਸਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਦਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਸੰਤ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੈ, ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸਟੀਲ ਦਾ ਟੁਕੜਾ.

ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਚਕੀਲਾਪਨ ਬਣਾਉਣਾ

ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

• ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਸਟੀਲ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਨਾਲ ਮੋੜ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।. ਇਹ "ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ" ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ: ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਖਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਕੇ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200-450 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂ), we allow the metal's internal structure to relax and normalize. ਇਹ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ: ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੜਾਅ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮਣਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਸੰਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਧਮਾਕਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥਕਾਵਟ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਵਚ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਕੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਰੈਂਪ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਔਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ. ਬਸੰਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗਲਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਲ ਦੀ ਗਲਤ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਕ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਕਰਵ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰੈਂਪ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਚੁੱਕਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ) ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਲ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਮਹਿਸੂਸ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਗਤੀ.

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਪਲਾਂਟਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਫੋਲਡ-ਡਾਊਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ. ਆਪਰੇਟਰ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. The problem wasn't just raw power; ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਬਾਰੇ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਬੰਦ" ਵਿੱਚ ਵੀ" ਸਥਿਤੀ, ਝਰਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਿਫਟ ਲਗਭਗ ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, the spring's force decreased in sync with the leverage change, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਿਆ. ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਨੌਕਰੀ, ਇੱਕ-ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ.

ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਸੰਤੁਲਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਗਭਗ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਗਤੀ, ਸਿਰਫ਼ ਵਹਿਸ਼ੀ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ.

• ਟੋਰਕ ਕਰਵ: This describes how the spring's output force changes as it is wound or unwound. We can manipulate the spring's design (ਕੋਇਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਤਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ) ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਰਵ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ.
• ਪ੍ਰੀ-ਲੋਡ: ਇਹ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਰੈਂਪ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੀ-ਲੋਡ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ. ਇਹ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਤਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ.