በመጭመቅ ስፕሪንግ ዲዛይን ውስጥ የተደበቁ ተግዳሮቶች ምንድን ናቸው??

የመጨመቂያ ምንጭን በትክክለኛው ኃይል ነድፈሃል. በፈተና ግን, ይጣመማል, እረፍቶች, ወይም መስራት ያቆማል. ስሌቶቹ ትክክል በሚመስሉበት ጊዜ ይህ ለምን ይከሰታል?

በመጭመቅ የፀደይ ንድፍ ውስጥ በጣም የተለመዱት የተደበቁ ተግዳሮቶች በጭነት ውስጥ መጨናነቅ ናቸው።, የጉዞ ቦታ እያለቀ ነው። (ጠንካራ ቁመት ጉዳዮች), ከከፍተኛ ጭንቀት ያለጊዜው ውድቀት, እና እንደ ሙቀት ወይም ዝገት ባሉ የአካባቢ ሁኔታዎች ምክንያት የአፈፃፀም መጥፋት. እነዚህን መረዳት ውድ ውድቀቶችን ይከላከላል.

I've seen these issues countless times over my 14 በኢንዱስትሪው ውስጥ ዓመታት. አንድ መሐንዲስ በወረቀት ላይ ፍጹም የሚመስል ንድፍ ላከልኝ።, ነገር ግን በገሃዱ ዓለም ውስጥ ውድቀትን የሚያመጣውን ችግር ወዲያውኑ ማየት እችላለሁ. It's rarely about simple force calculations. እውነተኛው ተግዳሮቶች የጸደይ ወቅት በግፊት እና በጊዜ ሂደት እንዴት እንደሚኖሩ በዝርዝር ውስጥ ናቸው. Let's break down these challenges one by one, ስለዚህ በሚቀጥለው ፕሮጀክትዎ ውስጥ ሊያስወግዷቸው ይችላሉ.

የመጭመቂያው ጸደይዎ ከመጭመቅ ይልቅ ለምን ይጣመማል?

የእርስዎ ፀደይ ከባድ ጭነት መደገፍ አለበት።. ነገር ግን ግፊት ሲያደርጉ, እንደ ሙዝ ወደ ጎን ይሰግዳል, ዓላማውን ሙሉ በሙሉ አለመሳካት እና ምርትዎን ሊጎዳ ይችላል።.

ይህ ቡክሊንግ ይባላል. አንድ ምንጭ በጣም ረጅም እና ለዲያሜትር ቀጭን በሚሆንበት ጊዜ ይከሰታል. የነጻ ርዝመቱ እና የአማካይ ዲያሜትር ጥምርታ አንድ ምንጭ ሙሉ በሙሉ ከመጨመቁ በፊት በጭነቱ ውስጥ መቆንጠጥ አለመቻሉን የሚተነብይ ወሳኝ ነገር ነው።.

የሕክምና መሣሪያ ኩባንያ አንድ ፕሮጀክት አስታውሳለሁ. ረዥም ዲዛይን ያደርጉ ነበር, በጣም ቀላል የመመለሻ ጸደይ የሚያስፈልገው ቀጭን መፈተሻ. ነፃው ርዝመት አልቋል 80 ሚሊሜትር, ነገር ግን የውጪው ዲያሜትር ብቻ ነበር 6 ሚሊሜትር. በሙከራው ውስጥ በሚያስገቡበት ቅጽበት, ተጣብቋል. ፀደይ ቀጥ ብሎ ለመቆየት በቀላሉ በጣም ረጅም እና ቀጭን ነበር።. ይህንን ለመፍታት ሁለት አማራጮች ነበሩን።. አንደኛ, የፀደይቱን ዲያሜትር መጨመር እንችላለን, ነገር ግን ይህ ኃይሉን ይለውጠዋል. ለመሳሪያቸው የተሻለው መፍትሄ በፀደይ መሃል ላይ የመመሪያ ዘንግ መጨመር ነበር. በትሩ እንደ አከርካሪ ሆኖ አገልግሏል።, ፀደይ ወደ ጎን እንዳይታጠፍ መከላከል. ቀላል ማስተካከያ ነው, ነገር ግን በመነሻ ንድፍ ደረጃ ላይ ብዙ ጊዜ የማይረሳ.

የቅጥነት ሬሾን መረዳት

መጨናነቅን ለመከላከል ቁልፉ የቅጥነት ጥምርታ ነው።, ነፃው ርዝመት ነው። (ኤል) በአማካይ ዲያሜትር የተከፈለ (ዲ).

ለመንቀሳቀስ የእርስዎ ጸደይ ከክፍል ሲያልቅ ምን ይከሰታል?

ዘዴዎ የተወሰነ ርቀት ማንቀሳቀስ አለበት።. ግን በድንገት ይቆማል, እና የሚጮህ ድምጽ ትሰማለህ. ምንጩ ከታች ወጥቷል እና አሁን ጠንካራ የሆነ የብረት ቁራጭ ብቻ ነው.

This happens when the required travel is greater than the spring's available deflection before it reaches its solid height. ጠንካራው ቁመቱ ሁሉም ጥቅልሎች በሚነኩበት ጊዜ የፀደይ ርዝመት ነው. ይህንን ለመከላከል በበቂ ማጠራቀሚያ ቦታ መንደፍ አለብዎት.

ለዚህ ጥሩ ምሳሌ የሚሆነው አዲስ የእጅ ጓንት ቦክስ መቀርቀሪያን ሲነድፍ የአውቶሞቲቭ ደንበኛ ነው።. ሥዕሎቻቸው ፀደይ እንዲጨመቅ ጠይቋል 15 ሚ.ሜ. የነደፉት ምንጭ ለመፍቀድ በቂ ንቁ ጥቅልሎች ነበሩት። 15.5 የጉዞ ሚሜ. በወረቀት ላይ, ሠርቷል. But they didn't account for manufacturing tolerances of the plastic parts. አንዳንድ መቀርቀሪያዎች ምንጩን ለመጭመቅ እየሞከሩ ነበር። 16 ሚ.ሜ. ይህም ምንጩን ወደ ጠንካራ ቁመቱ አስገድዶታል, በፕላስቲክ መቀርቀሪያ ላይ የማይታመን አስደንጋጭ ጭነት የሚፈጥር, እንዲሰበር ማድረግ. ፀደይን በጥቂቱ አስተካክለናል። ንቁ ሽቦዎች[^ 1] እና ትንሽ ትንሽ የሽቦ ዲያሜትር. ይህ የበለጠ የሚገኝ ጉዞ ሰጠው እና የደህንነት ህዳግ ፈጥሯል።, ችግሩን ሙሉ በሙሉ መፍታት. ፍፁም ከፍተኛው ገደብ ላይ እንዲሰራ ምንጭን በፍፁም አይንድፍ.

ቁልፍ የጉዞ እና ቁመት ውሎች

• ነፃ ርዝመት: የፀደይ አጠቃላይ ርዝመት ባልተጨመቀ ሁኔታ.
• ንቁ ሽቦዎች: ከጭነት በታች ለመጠምዘዝ ነፃ የሆኑ ጥቅልሎች.
• ጠንካራ ቁመት: ሙሉ በሙሉ ሲጨመቅ የፀደይ ርዝመት. ግምታዊው ቀመር ነው።: (ጠቅላላ ጥቅልሎች) x (የሽቦ ዲያሜትር).
• የሚገኝ ጉዞ: በነጻው ርዝመት እና በጠንካራ ቁመት መካከል ያለው ልዩነት. የሚያስፈልገው ጉዞ ከዚህ ቁጥር ያነሰ መሆን አለበት።.

ኃይሉ ትክክል ቢሆንም ለምን ምንጮች ይሰበራሉ??

የእርስዎ ጸደይ ትክክለኛውን የኃይል መጠን ያቀርባል, and it doesn't buckle or bottom out. ነገር ግን በሙከራ ውስጥ ከጥቂት ሺህ ዑደቶች በኋላ, ይነካል. ፀደይ ከተጠበቀው የምርት ህይወት ከረዥም ጊዜ በፊት እየወደቀ ነው.

ይህ ድካም ውድቀት ነው, እና በከፍተኛ ጭንቀት ምክንያት ነው, ከፍተኛ ኃይል ብቻ አይደለም. አንድ ፀደይ በተጨመቀ ቁጥር, የሽቦው ቁሳቁስ ተጭኗል. ይህ ጭንቀት በጣም ከፍተኛ ከሆነ, ጥቃቅን ስንጥቆች ይፈጠራሉ እና በእያንዳንዱ ዑደት እስከ ጸደይ እረፍት ድረስ ያድጋሉ.

ከባድ ተረኛ የፖጎ እንጨቶችን ለሚሠራ ኩባንያ በአንድ ፕሮጀክት ላይ ሠራሁ. ከጥቂት መቶ ዝላይዎች በኋላ የመጀመሪያዎቹ ምሳሌዎች አልተሳኩም ነበር።. የጸደይ ወቅት ትልቅ ውዝዋዜ ሰጠ, ስለዚህ ጉልበቱ ትክክል ነበር, but it couldn't survive the repeated impact. በሽቦው ላይ ያለው ጭንቀት በጣም ከፍተኛ ነበር. የመጀመሪያው ንድፍ መደበኛ የካርቦን ብረት ተጠቅሟል. ወደ ከፍተኛ የ chrome silicon alloy ሽቦ በመቀየር ችግሩን ፈትተናል. ይህ ቁሳቁስ በሚሊዮኖች ለሚቆጠሩ ዑደቶች በጣም ከፍተኛ የጭንቀት ደረጃዎችን ማስተናገድ ይችላል።. በተጨማሪም የሽቦውን ዲያሜትር በትንሹ ለመጨመር ትንሽ ማስተካከያ አድርገናል. ይህ ጥምረት የአሠራር ጭንቀትን ወደ አስተማማኝ ደረጃ ዝቅ አድርጓል, እና አዲሶቹ ምንጮች በጣም ኃይለኛ ፈተናዎችን እንኳን ይቋቋማሉ. አስገድድ አሁን ምን ያህል ጠንካራ እንደሆነ ይነግርዎታል; ውጥረት ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ይነግርዎታል.

ለረዥም ዑደት ህይወት ውጥረትን መቆጣጠር

ማጠቃለያ

የመጨመቂያ ምንጭን መንደፍ ከኃይል በላይ ነው. ማባዛትን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት, የጉዞ ገደቦች, እና በእውነተኛው ዓለም ውስጥ በእውነት አስተማማኝ የሆነ ክፍል ለመፍጠር ውጥረት.

[^ 1]: Learn about active coils to optimize your spring's deflection capabilities and performance.