ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੁਰੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।. ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੈਂਪਡ ਸਰਕਲਾਂ ਜਾਂ ਸਨੈਪ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਤਾਰ ਤੋਂ ਕੋਇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾੜੇ-ਮੁਕਤ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ, ਇਕਸਾਰ ਘੇਰਾ ਜੋ 360-ਡਿਗਰੀ ਗਰੂਵ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ "ਕੰਨ ਰਹਿਤ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉੱਤਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਗਾਈਡ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਸਪਿਰਲ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ: ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ
1. ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਏ ਸਪਿਰਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ (ਅਕਸਰ ਬ੍ਰਾਂਡ Smalley ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਨੀਅਰ) ਫਲੈਟ ਤਾਰ ਦੇ ਕਈ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੋਇਲ ਕਰਕੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਵਾਂਗ, ਗੇਅਰਸ, ਪੁਲੀ, ਜਾਂ ਸੀਲਾਂ) ਧੁਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਬੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ.
ਮੁੱਖ ਗੁਣ:
- ਗੈਪ-ਰਹਿਤ: ਸਟੈਂਪਡ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੋਈ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਕੰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਫਲੱਸ਼ ਦਿੱਖ.
- 360° ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: ਉਹ ਨਾਰੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣਾ.
- ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸ: ਉਹ ਨਾਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.
- ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਫਲੈਟ ਤਾਰ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
- ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ/ਹਟਾਉਣਾ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਿਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਚਿਮਟਾ, screwdrivers, ਜਾਂ ਉੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਲਈ ਕਸਟਮ ਟੂਲ).
2. ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਸਪਰਾਈਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਸੰਤ ਤਣਾਅ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨੀ ਨਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ.
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗਾਂ ਲਈ (ਇੱਕ ਬੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣਾ): ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬੋਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰੋਵ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਾਹਰੀ ਰੇਡੀਅਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ. ਰਿੰਗ ਦੇ ਮੋਢੇ (ਜਾਂ ਰਿੰਗ ਖੁਦ) ਫਿਰ ਬਰਕਰਾਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਵੱਲ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ.
- ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਲਈ (ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ): ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰੋਵ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਰੇਡੀਅਲ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣਾ. ਰਿੰਗ ਦੇ ਮੋਢੇ (ਜਾਂ ਰਿੰਗ ਖੁਦ) ਫਿਰ ਬਰਕਰਾਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਵੱਲ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ.
ਜ਼ੋਰ ਲੋਡ (ਧੁਰੀ ਬਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ) ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਡਿਸ਼ਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ.
3. ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ: ਇੱਕ ਬੋਰ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਮਿਆਰੀ ਲੜੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ, ਮਿਆਰੀ ਨਾਲੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰੋ.
- ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼: ਪਤਲਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਹਲਕੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ.
- ਭਾਰੀ ਲੜੀ: ਮੋਟਾ, ਉੱਚ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਲਈ.
- ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ: ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਮਿਆਰੀ ਲੜੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ.
- ਲਾਈਟ/ਹੈਵੀ ਸੀਰੀਜ਼: ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋੜਾਂ ਲਈ.
- ਸਿੰਗਲ-ਵਾਰੀ, ਦੋ-ਵਾਰੀ, ਬਹੁ-ਵਾਰੀ:
- ਸਿੰਗਲ-ਵਾਰੀ: ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਲਈ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੇਡੀਅਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸੀਮਤ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
- ਦੋ-ਵਾਰੀ (ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ): ਚੰਗੀ ਥ੍ਰਸਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੈਠਣ.
- ਬਹੁ-ਵਾਰੀ (3+ ਮੋੜ): ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਸਟ ਲੋਡ ਲਈ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੈਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਰ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੋਟਾ ਵੀ.
- ਸਥਿਰ ਭਾਗ: ਤਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਪੂਰੀ ਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਮਿਆਰੀ.
- Spirolox® ਰਿੰਗ (Smalley ਖਾਸ): ਅਸਲੀ ਸਪਿਰਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ, ਅਕਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਰਿੰਗ: ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿੰਪਲ ਜਾਂ ਟੈਂਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਧੂ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਾਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।.
- ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਬਨਾਮ. ਸ਼ਾਹੀ: ਸ਼ਾਫਟ/ਬੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਮਾਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
4. ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ (ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?)
- ਕੋਈ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਕੰਨ ਨਹੀਂ: ਸਟੈਂਪਡ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭ. ਇਸ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
- ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ.
- ਸਾਫ਼ ਸੁਹਜ.
- ਘੁੰਮਦੇ/ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਸਨੈਗਿੰਗ.
- ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ RPM 'ਤੇ).
- 360° ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਸੰਪਰਕ: ਸਮਾਨ ਲੋਡ ਵੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਜ਼ੋਰ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਧੀਨ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.
- ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ & ਹਟਾਉਣਾ (ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਅਰ ਨਹੀਂ): ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਰਗੇ ਸਧਾਰਨ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਨਾਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ/ਬਾਹਰ ਘੁਮਾ ਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਸਨੈਪ ਰਿੰਗ ਪਲੇਅਰ ਨਹੀਂ" ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੂਲਿੰਗ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੜੀ (ਚਾਨਣ, ਮਿਆਰੀ, ਭਾਰੀ) ਅਤੇ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਖਾਸ ਲੋਡ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
- ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ: ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬਸੰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਪਤਲਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੇਸ ਬਚਤ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ.
- ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ: ਕੋਇਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਕਸਾਰ ਬਸੰਤ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪ.
5. ਨੁਕਸਾਨ & ਸੀਮਾਵਾਂ
- ਇੱਕ ਗਰੂਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਹੋਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਵਾਂਗ, ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨੀ ਨਾਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
- ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਸੀਮਾਵਾਂ: ਜਦਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਝਰੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਰਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰ/ਡਿਸ਼ਿੰਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਝੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਰਨਿੰਗ ਕਰਵ (ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ): ਜਦਕਿ ਸਧਾਰਨ, ਵਾਯੂਂਡਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਰੇਡੀਅਲ ਲਾਕਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਧੁਰੀ ਧਾਰਨ ਹੈ; they don't provide a significant radial locking force against rotation (ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਗੜ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ).
- ਲਾਗਤ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸਿਕ ਸਟੈਂਪਡ ਸਰਕਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ.
6. ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣਗਿਣਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
- ਬੇਅਰਿੰਗ ਧਾਰਨ: ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ, ਪੰਪ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ.
- ਗੇਅਰ & ਪੁਲੀ ਧਾਰਨ: ਗੇਅਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ, sprockets, ਜ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ pulleys.
- ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ (ਸਪੂਲ, ਝਰਨੇ, ਸੀਲਾਂ).
- ਤਰਲ ਪਾਵਰ ਸਿਲੰਡਰ: ਪਿਸਟਨ ਜਾਂ ਰਾਡ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ.
- ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਨ: ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਕ ਵਿਧੀ ਜਿੱਥੇ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ.
- ਏਰੋਸਪੇਸ: ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ.
- ਆਟੋਮੋਟਿਵ: ਸੰਚਾਰ, ਇੰਜਣ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਾਂ.
- ਐਕਟੁਏਟਰ & ਰੋਬੋਟਿਕਸ: ਸਟੀਕ ਵਿੱਚ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਧਾਰਨ ਲਈ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੋਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ.
7. ਸੱਜੀ ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ: ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿਚਾਰ
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਸਹੀ ਚੋਣ ਸਰਵੋਤਮ ਹੈ:
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਨਾਮ. ਬਾਹਰੀ: ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ (ਬਾਹਰੀ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੋਰ/ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ (ਅੰਦਰੂਨੀ).
- ਸ਼ਾਫਟ/ਬੋਰ ਵਿਆਸ: ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪੋ. This dictates the ring's nominal diameter.
- ਅਧਿਕਤਮ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ: ਇਹ ਹੈ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ. ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਤਮ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ. Use manufacturer's load ratings (ਅਕਸਰ "ਰਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ" ਵਜੋਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ" ਅਤੇ "ਗਰੂਵ ਯੀਲਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ"). ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਲਾਗੂ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 2.0 ਨੂੰ 3.0).
- ਪਾਰਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ: Ensure the ring's thickness and side clearance don't interfere with the retained component's movement or function.
- ਗਰੂਵ ਮਾਪ: ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਜ਼ੁਕ.
- ਝਰੀ ਵਿਆਸ: ਸ਼ਾਫਟ/ਬੋਰ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਝਰੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ: Must match the ring's radial wall thickness.
- ਝਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ: ਸਥਿਰ ਥ੍ਰਸਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਝਰੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ.
- ਗਰੂਵ ਕੋਨਰ ਰੇਡੀਅਸ: ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਾਂ ਤਿੱਖਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਨਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ) ਉੱਚ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿਓ. ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਪਲਾਸਟਿਕ) ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਰਿੰਗ ਦੇ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
- ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ:
- ਤਾਪਮਾਨ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਭੌਤਿਕ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਲਈ ਇਨਕੋਨੇਲ).
- ਖੋਰ: ਨਮੀ ਦਾ ਐਕਸਪੋਜਰ, ਰਸਾਇਣ, ਜਾਂ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 316 ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ).
- ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ/ਸ਼ੌਕ: ਉੱਚੇ ਮੋੜ, ਭਾਰੀ ਲੜੀ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਰਿੰਗ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ:
- ਕਾਰਬਨ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ (1070-1090): ਆਰਥਿਕ, ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ, ਅਕਸਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਪਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- 302/316 ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ: ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤਾਕਤ.
- 17-7 PH ਸਟੀਲ: ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਚੰਗਾ.
- ਇਨਕੋਨੇਲ ਐਕਸ-750: ਅਤਿਅੰਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ.
- ਬੇਰੀਲੀਅਮ ਕਾਪਰ: ਗੈਰ-ਚੁੰਬਕੀ, ਚੰਗੀ ਚਾਲਕਤਾ.
- ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ: ਮੈਨੁਅਲ ਬਨਾਮ. ਸਵੈਚਲਿਤ? ਇਹ ਖਾਸ ਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਭਾਗ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ: ਮਿਆਰੀ ਰਿੰਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ; ਵਿਲੱਖਣ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
8. ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ Smalley Spirolox) ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਨਹੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਆਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ (ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੋਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ):
- ਕੰਮ ਦਾ ਖੇਤਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ: ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਸਾਫ਼ ਹਿੱਸੇ, ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ).
- ਰਿੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ & ਗਰੋਵ: ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਝਰੀ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੈ.
- ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ (ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ):
- ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ: ਕੋਇਲ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਲੱਭੋ. ਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ.
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ: ਕੋਇਲ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਲੱਭੋ. ਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬੋਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖੋ, ਝਰੀ ਦੇ ਉਲਟ.
- ਵਾਈਡਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ:
- ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ: ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੜਨਾ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹਵਾ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰਿੰਗ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਖੁਆਉਣਾ. ਆਪਣੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨਾਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਲੰਟ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਗੋਲ ਡੰਡੇ ਵਾਂਗ) ਇਸ ਨੂੰ ਝਰੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ. ਕਰੋ ਨਹੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲਚਕੀਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੇਡੀਅਲੀ ਫੈਲਾਓ.
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ: ਬੋਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੜਨਾ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹਵਾ ਰਿੰਗ ਅੰਦਰ ਵੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੋਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਅੰਦਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਨਾਲੀ ਵੱਲ ਸੇਧ ਦਿਓ. ਇਸ ਨੂੰ ਨਾੜੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਇਸਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬਸੰਤ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਰੀ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
- ਪੂਰੀ ਸੀਟ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰਿੰਗ ਹੈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠੇ ਹੋਏ ਇਸ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ. Give it a gentle spin or tap to confirm it's not pinched or uneven. ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੋਂ ਕੋਈ ਧੁਰੀ ਪਲੇਅ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ:
- ਕੋਈ ਪਲੇਅਰ ਨਹੀਂ! "ਸਨੈਪ" ਲਈ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ" ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਕੋਮਲ ਫੋਰਸ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ, ਵਹਿਸ਼ੀ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ. If it's too difficult, ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੂਵ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
- ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਟੂਲਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ: ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਕਸਟਮ ਟੂਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਕੋਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਥਾਪਕ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮੈਂਡਰਲ) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਕਟੋਰੇ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹੈੱਡ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ (ਵਿਕਲਪਿਕ): ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਫਿੱਟ ਜਾਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ.
9. ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਹਟਾਉਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕਦਮ:
- ਫ੍ਰੀ ਐਂਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ: ਕੋਇਲਡ ਤਾਰ ਦਾ ਅੰਤ ਲੱਭੋ.
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਜਾਰੀ ਕਰੋ:
- ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ: ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਰਤੋ, ਕੁੰਦ ਸੰਦ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ) ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਝਰੀ ਦੇ.
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ: ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਰਤੋ, ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਬਲੰਟ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਬੋਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਝਰੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ.
- ਅਨਵਾਈਂਡ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੀਡ ਅੰਤ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਆਰਾਮ ਕਰੋ ਨਾਲੀ ਤੱਕ ਰਿੰਗ, ਬਲੰਟ ਟੂਲ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ. ਧੀਰਜ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.
- ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ: ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਪਹਿਨੋ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ. ਜੇਕਰ ਸ਼ੱਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ:
- ਪ੍ਰਾਈਇੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਾਹਰ ਨਾ ਕੱਢੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਝਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
- ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਲੈ ਲਓ: ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਮੁੜ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ: ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਹਟਾਇਆ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. If there's any visible permanent deformation or loss of spring tension, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
10. ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ & ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ
- ਗਰੂਵ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ: ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ/ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਝਰੀ, ਗਲਤ ਚੌੜਾਈ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰੇਗੀ. Always check against manufacturer's specifications.
- ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ (ਤਾਪਮਾਨ, ਰਸਾਇਣ, ਖੋਰ).
- ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਗਣਨਾ: ਕਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਾ ਲਗਾਓ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਇਸ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੂਵ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ.
- ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਚਾਰ: ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਮੋਟੇ ਭਾਗ, ਜਾਂ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਰਿੰਗ "ਵਾਕ ਆਊਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ" ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ.
- ਬਰਰ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਗਰੂਵ ਬੁਰਰਾਂ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ/ਹਟਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਰਾਈਜ਼ਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।.
- Don't Over-Stress: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਕੰਪ੍ਰੈਸ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ-ਵਿਸਤਾਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਹਰੇਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
- ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ: ਜੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼, ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ), ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਠੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ, it's best practice to replace it due to potential hidden material fatigue.
- ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟਾਂ: Always consult the chosen manufacturer's data sheets and guidelines for specific part numbers. ਇਹ ਸਹੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਗੁਣ, ਅਤੇ ਗਰੂਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.
ਸਿੱਟਾ
ਸਪਿਰਲ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਚਮਤਕਾਰ ਹਨ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਖੇਪ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਧੁਰੀ ਧਾਰਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਨਹੀਣ, 360-ਡਿਗਰੀ ਸੰਪਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ.