토션 액슬 대. 판 스프링: 어떤 트레일러 서스펜션이 더 나은가요??

목차

토션 액슬 대. 판 스프링: 어떤 트레일러 서스펜션이 더 나은가요??

You're buying a new trailer and see two options: 전통적인 판 스프링 서스펜션 또는 현대적인 토션 액슬. 하나는 단순하고 견고 해 보입니다., 다른 하나는 매끄럽고 통합되어 있습니다.. 잘못된 선택으로 인해 승차감이 좋지 않을 수 있습니다., 유지 관리의 골치 아픈 일, 심지어 더 낮은 재판매 가격에도.

주요 차이점은 판 스프링 서스펜션이 외부에 있다는 것입니다., 충격을 흡수하기 위해 쌓인 강철판에 의존, 토션 액슬은 스프링 동작을 제공하는 액슬 튜브 내부에 고무 코드가 숨겨져 있는 올인원 시스템입니다.. 귀하의 선택은 귀하의 우선순위에 따라 달라집니다. 승차감[^1], 유지, 그리고 지상고.

모든 종류의 스프링강을 취급하는 제조업체의 입장에서, 이는 입증된 단순성과 통합 혁신 사이의 고전적인 전투입니다.. 판 스프링은 시대를 초월한 디자인입니다.. 그들은 강하다, 간단한 검사, 일반 부품으로 수리가 용이하며. 토션 액슬, 반면에, 보다 우아한 엔지니어링 솔루션을 나타냅니다.. 그들은 더 부드러운 것을 제공합니다, 승차감이 더 조용하고 유지 관리가 거의 필요하지 않습니다.. 결정은 당신이 더 중요하게 생각하는 것에 달려 있습니다: 현장 서비스 가능성 또는 장착 후 잊어버릴 수 있는 편의성.

토션 액슬이 서스펜션을 제공하는 방법?

토션 액슬이 있는 트레일러 아래를 보면 스프링이 보이지 않습니다.. 바퀴에 연결된 사각 튜브처럼 보입니다.. 도로의 충격을 어떻게 흡수합니까??

토션 액슬은 고무 코드를 스프링 메커니즘으로 사용하여 작동합니다., 메인 액슬 튜브 내부에 숨겨져 있습니다.. 강철 토션 바는 이 고무 코드로 둘러싸여 있습니다.. 휠은 트레일링 암에 장착됩니다., 이 내부 바에 용접되어 있습니다.. 바퀴가 부딪힐 때, 팔은 내부 바를 회전시킵니다., 고무줄을 압축하여 쿠션감 있는 승차감을 제공.

여기서 마술은 압축에 대한 고무의 놀라운 저항력입니다.. It's a very simple and clever design with no metal-on-metal contact in the springing action. I've always admired the engineering. 서스펜션이 액슬 튜브 안에 완전히 포함되어 있기 때문에, 완전히 독립된 장치를 갖게 됩니다.. 이렇게 하면 외부 족쇄가 필요하지 않습니다., 옷걸이, 그리고 유볼트, 이는 판 스프링 시스템의 잠재적인 마모 및 소음 지점입니다.. 이 디자인은 또한 더 낮은 데크 높이를 허용합니다., since you don't need vertical clearance for the axle to travel up and hit the frame.

내부 댐핑의 아름다움

그만큼 비틀림 축[^2] 독립형 서스펜션 모듈입니다..

  • 고무를 스프링으로: 이 시스템은 고밀도 고무의 자연스러운 탄성과 압축 저항에 의존합니다.. 트레일링 암이 내부 바를 회전시키므로, 고무줄을 쥐어짜네요, 충격을 흡수하는 것.
  • 독립 휠 운동: 각 바퀴에는 고유한 고무 코드 세트와 고유한 트레일링 암이 있습니다.. 이는 한쪽 바퀴의 움직임이 다른 쪽 바퀴에 거의 영향을 미치지 않음을 의미합니다., 결과적으로 더 부드러워졌습니다., 더욱 안정적인 승차감, 특히 고르지 않은 도로에서.
  • 완충 기능 내장: 고무 자체에는 자연적인 완충 특성이 있습니다., 즉, 대부분의 경량 응용 분야에서 별도의 충격 흡수 장치 없이도 충격을 흡수하고 진동을 줄이는 데 도움이 됩니다..
토션 액슬의 장점 토션 액슬의 단점
우수한 승차감 더 비싼 선불금
사실상 유지보수가 필요 없음 쉽게 수리할 수 없음; 단위로 교체해야 함
조용한 작동 차축 간에 하중을 분산할 수 없음
낮은 데크 높이 가능 고무는 시간이 지남에 따라 성능이 저하될 수 있습니다. (15-20 연령)

How Do Leaf Springs Handle a Trailer's Load?

당신은 간단한 것을 본다, 판 스프링 서스펜션에 강판을 곡선으로 쌓은 것. 기본적으로 보이는 이 디자인은 어떻게 트레일러가 견디는 무거운 중량과 거친 도로를 효과적으로 관리할 수 있습니까??

Leaf springs support the trailer's weight and absorb shock through controlled flexing. 메인 리프는 호 모양으로 되어 있으며 양쪽 끝에서 트레일러 프레임에 장착됩니다.. The axle is attached to the center of this spring stack. 트레일러가 부딪힐 때, 스프링 팩 전체가 편평해짐, 에너지를 흡수하다, 그리고 다시 원래 모습으로 돌아옵니다.

이것은 이유 때문에 가장 오래되고 가장 신뢰받는 스프링 기술 형태 중 하나입니다.: it's incredibly strong and predictable. 우리는 이러한 정확한 응용 분야에 스프링 강을 공급합니다., 그리고 그 소재는 열심히 일하는 삶을 위해 디자인되었습니다. 다중 잎 디자인의 천재성은 하중이 증가함에 따라, 더 짧을수록, 더 단단한 잎이 작용합니다, 서스펜션을 점점 더 단단하게 만듭니다.. 이는 트레일러가 비어 있을 때 괜찮은 승차감을 제공할 뿐만 아니라 최대 정격 하중을 처리할 수 있는 강도도 제공합니다.. 뿐만 아니라, 축이 스프링에 단단히 고정되어 있기 때문에, 스프링 자체도 트레일러 아래에 축을 위치시키는 역할을 합니다., 복잡한 컨트롤 암의 필요성 제거.

스택의 강점

멀티리프 디자인은 심플합니다., 건장한, 그리고 효과적이다.

  • 아치 모양: "호" 스프링에 있는 것은 그들이 구부러지는 것을 허용하는 것입니다. 이러한 굴곡 동작은 도로 충격을 흡수하는 역할을 합니다.. 스프링 뒤쪽의 족쇄를 사용하면 스프링이 펴지고 반동하면서 길이가 변경됩니다..
  • 부하 공유: 여러 축이 있는 트레일러의 경우, an equalizer bar is mounted between the leaf spring sets. 이 피봇팅 바를 사용하면 고르지 않은 지형을 주행할 때 축 사이에 하중을 분산시킬 수 있습니다.. 예를 들어, 타이어 하나가 범프를 넘어갈 때, 이퀄라이저는 상향 힘의 일부를 다른 축으로 전달합니다., 두 타이어를 모두 지면에 고정하는 데 도움.
  • 간편한 점검 및 수리: 모든 부분은 판 스프링 서스펜션[^3] 눈에 보이고 접근 가능하다. 부러진 나뭇잎을 쉽게 볼 수 있습니다., 낡은 부싱, 아니면 느슨한 u-볼트. 무엇보다도, 모든 구성 요소는 기본 도구를 사용하여 개별적으로 교체할 수 있습니다., 현장 수리가 가능하도록.
판 스프링의 장점 판 스프링의 단점
초기 비용 절감 가혹한, 바운서 라이드
수리 및 유지관리가 용이함 정기적인 유지 관리 필요 (부싱, 족쇄)
다축 트레일러의 탁월한 부하 공유 녹슬고 삐걱거리는 경향이 있음
입증된, 내구성 있는 기술 더 많은 움직이는 부품이 마모됨

내 트레일러에 어떤 서스펜션이 더 좋은가요??

You're at the dealership, 두 개의 동일한 예고편을 보고, 하나는 판 스프링이 있고 다른 하나는 비틀림 축[^2]. 가격이 다릅니다. 자신에게 적합한 장기 투자가 무엇인지 어떻게 결정합니까??

더 나은 서스펜션은 전적으로 귀하의 필요에 달려 있습니다.. 말이나 클래식 자동차 등 민감한 화물을 운반하고 주로 포장도로를 주행하는 경우, 매끄러운, 토션 액슬의 조용한 승차감은 중요한 이점입니다.. 거친 작업 현장에서 많이 사용되는 견고한 유틸리티 또는 덤프 트레일러를 소유한 경우, 그만큼 내구성[^4] 판 스프링의 서비스 가능성이 더 현명한 선택인 경우가 많습니다..

I often advise clients to think about the trailer's entire life cycle. 토션 액슬은 뛰어난 "소유권 경험"을 제공합니다." 처음으로 10-15 years—it's smooth, 조용한, 그리고 넌 그걸 잊어도 돼. 레크리에이션 트레일러에 적합합니다.. 판 스프링 시스템, 하지만, 일꾼이다. 세련되지 않을 수도 있어요, 하지만 당신은 그것을 계속해서 도로에 둘 수 있다는 것을 알고 있습니다 30 렌치와 몇 가지 기본 교체 부품으로 수년. 원격 위치에서의 고장이 큰 문제가 될 수 있는 상업용 및 오프로드 애플리케이션에 이상적입니다..

선택하기: 일대일 비교

예고편 사용 방법에 따라 결정을 내려야 합니다..

특징 토션 액슬 판 스프링
승차감 우승자. 더 매끄럽게, 더 조용하다, 독립적이고. 더 가혹하고 탄력있는, 특히 비어있을 때.
유지 우승자. 내부에는 사용자가 수리할 수 있는 부품이 없습니다.. 부싱 검사가 필요합니다., 족쇄, 그리고 볼트.
내구성 훌륭한, 하지만 고장이 나면 전체 장치를 교체해야 합니다.. 우승자. 매우 견고함; 개별 부품은 쉽게 교체됩니다..
비용 초기 구매 가격이 더 높음. 우승자. 초기 비용이 저렴하고 수리 비용이 저렴함.
다축 사용 차축 간에 하중을 공유하지 않습니다.. 우승자. 이퀄라이저는 균일한 부하 분산을 보장합니다..
최고의... 말 트레일러, 보트 트레일러, 자동차 운송업자, RV. 유틸리티 트레일러, 덤프 트레일러, 중장비 운송업자.

결론

우수한 토션 ​​액슬을 선택하세요, 민감한 화물을 무정비로 탑승 가능. 비용 효율적인 판스프링을 선택하세요., 튼튼한, 중부하 작업 및 오프로드 작업을 위해 쉽게 수리할 수 있는 시스템.


[^1]: 다양한 서스펜션 유형이 다양한 트레일러 사용 시 승차감에 어떤 영향을 미치는지 이해하세요..
[^2]: 더 부드러운 주행을 위한 토션 액슬의 장점을 살펴보세요., 더 조용한 승차감과 최소한의 유지 관리.
[^3]: 판 스프링 서스펜션의 메커니즘과 무거운 하중에 대한 이점에 대해 알아보세요..
[^4]: 트레일러 서스펜션의 내구성에 기여하는 요소 탐색.

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