Hvað er dragfjöður og hvernig virkar það?

Efnisyfirlit

Hvað er dragfjöður og hvernig virkar það?

Þú þarft „dragfjöður" en finndu önnur nöfn á netinu. Þetta rugl gerir það erfitt að kaupa rétta hlutann, og að nota rangan gæti valdið því að verkefnið þitt mistókst.

A "draga vor[^1]" er almennt nafn á an framlengingar vor[^2]. Það er þétt vafið spólufjöður sem er hannaður til að standast togkraft. Þegar þú teygir það, það geymir orku og reynir stöðugt að draga endana saman aftur í upprunalegt horf, styttri lengd.

Sem gormaframleiðandi, Ég vinn með þessa hluti á hverjum degi. Meðan "draga vor[^1]" er frábær lýsing á því sem það gerir, opinbera iðnaðarheitið er framlengingarfjaðrir. Raunverulegi galdurinn er ekki bara sá að hann togar, en hvernig það er hannað til að draga með stöðugum og áreiðanlegum krafti. Let's look at the key details that make this simple part so effective.

Hvernig geymir togfjöður orku sína?

Þú sérð gorma teygja og smella svo aftur á sinn stað. Það virðist einfalt, but there's a hidden force inside holding it together, even when it's just sitting there.

Þessi innbyggði kraftur er kallaður upphafsspenna. Það er ákveðinn kraftur sem er forhlaðinn í gorminn við framleiðslu sem heldur vafningunum þétt saman. Þú verður að sigrast á þessu upphafsspenna[^3] áður en vorið fer að teygja sig, sem gerir það kleift að geyma orku strax.

Þegar við gerum an framlengingar vor[^2] á CNC vélunum okkar, we intentionally twist the wire as it's being coiled. Þessi snúningur skapar kraft sem þrýstir hverri spólu þétt á móti þeim næsta. Þetta er upphafsspennan. Think of it as a starting line for the spring's work. Fjaðrir án upphafsspennu væri laus og floppy. Með upphafsspenna[^3], vorið er fast, þétt eining þar til þú beitir nægum krafti til að aðskilja spólurnar. Þessi eiginleiki er mikilvægur í forritum eins og skjáhurðum, þar sem þú þarft gorminn til að halda hurðinni vel lokaðri, ekki bara láta það hanga laust. Við getum stjórnað magni upphafsspennu til að passa nákvæmlega við það sem viðskiptavinur þarfnast.

Kraftarnir tveir inni

An framlengingar vor[^2]'s pull comes from two distinct forces working together.

  • Upphafsspenna: Þetta er fasti, internal force that holds the spring's coils together at rest. Það er það magn af tog sem þarf bara til að fá vorið til að byrja að lengja. Það breytist ekki þegar vorið teygir sig.
  • Vorgengi (eða Stífleiki): Þetta er viðbótarkrafturinn sem þarf til að teygja gorminn frekar þegar hann er kominn upphafsspenna[^3] er sigrað. Það er venjulega mælt í pundum á tommu (lbs/in) eða Newton á millimetra (N/mm). Fyrir hvern tommu sem þú teygir vorið, þú verður að bæta þessu miklu meira afli.
Force Type Lýsing Þegar það á við
Upphafsspenna A fastur, innbyggður kraftur sem heldur vafningum saman. Verður að yfirstíga áður en teygja á sér stað.
Vorgengi Aukakrafturinn sem þarf fyrir hverja fjarlægðareiningu. Gildir eftir að upphafsspenna hefur verið sigrast á.

Hverjir eru mikilvægustu hlutar dragfjöður?

Þú horfir á a draga vor[^1], og það virðist bara vera vírspóla. En sumir hlutar eru miklu gagnrýnni en aðrir, og þeir eru algengustu stig bilunar.

Mikilvægustu hlutar a draga vor[^1] eru krókar þess eða lykkjur. Þessir endar eru ábyrgir fyrir því að flytja allan kraftinn frá vorinu yfir á vöruna þína. Illa hannaður krókur er aðal ástæðan fyrir því að framlengingarfjaðrir bila of snemma.

Í verksmiðjunni okkar, við eyðum meiri tíma í að gera krókana en nokkurn annan hluta vorsins. Fjaðurinn er sterkur vegna þess að krafturinn er dreift jafnt yfir margar spólur. En við krókinn, allur þessi kraftur er einbeittur að einum, lítil beygja í vírnum. Þetta svæði með mikilli streitu er þar sem líklegast er að þreytusprungur byrji. Einfaldur krosskrókur er algengur og auðvelt að búa til, en vélkrókur með fullri lykkju veitir mun meiri styrk og endingu. We also have to consider the angle of the hook and its opening size to make sure it attaches correctly and doesn't create extra stress points. Fyrir erfiða notkun, við mælum oft með snúningskrókum sem geta snúist til að koma í veg fyrir að gormurinn snúist og skemmist.

A líta á endana

Líkaminn skapar kraftinn, en krókarnir skila því.

  • Spring Body: Þetta er þétt vefjahlutinn af vafningum. Lengd þess, þvermál, and wire size determine the spring's initial tension and rate.
  • Krókar eða lykkjur: Þetta eru endafestingar sem tengja gorminn við aðra íhluti. Their design is critical for the spring's overall lifespan and safety.
  • Umbreytingarpunkturinn: Staðurinn þar sem síðasta spóla líkamans beygir sig upp til að mynda krókinn er svæðið þar sem mest streita er. Skörp beygja hér skapar veikan blett sem getur auðveldlega brotnað við endurtekna notkun. A slétt, hægfara beygja er merki um vel hannaða gorm.
Tegund króks Lýsing Algeng notkun
Crossover krókur Einfaldasta gerð, þar sem síðasta spólan er beygð upp yfir miðjuna. Almennur tilgangur, létt forrit.
Vélkrókur Síðasta spólan myndar heila lykkju áður en endinn er beygður út á við. Sterkari og endingarbetri fyrir iðnaðarnotkun.
Framlengdur krókur Krókurinn er langur, beinn hluti til að ná fjarlægum akkerispunkti. Sérsniðnar vélar og einstakar samsetningar.

Hvar er hægt að finna draggorma í daglegu lífi?

Þú skilur vélfræðina, en þú veltir fyrir þér hvar þessir gormar eru eiginlega notaðir. Eru þeir bara fyrir iðnaðarvélar, eða eru þeir að fela sig í augsýn?

Dragðu gorma, eða framlengingarfjaðrir, eru alls staðar. Þú getur fundið þá halda á þér skjáhurð[^4] loka, veita hopp í trampólíni, mótvægi bílskúrshurðarinnar, og inni í landbúnaði, vélbúnaður bifreiða, og ótal aðrar neyslu- og iðnaðarvörur.

Eitt klassískasta dæmið sem ég get hugsað mér er gamaldags tjaldhurð. Þessi smáskífur, langur gormur sem liggur á ská yfir hurðina er fullkomið dæmi um dragfjöður í vinnunni. It's stretched when the door is open, og geymd orka hennar er það sem lokar hurðinni. Annað frábært dæmi er hefðbundið trampólín[^5]. Tugir af framlengingar vor[^2]s tengdu stökkmottuna við málmgrindina. Þegar þú hoppar, þú teygir allar þessar gormar í einu, og sameiginlegur togkraftur þeirra er það sem kemur þér aftur í loftið. Í bíl, þú gætir fundið smærri framlengingargorma í karburatornum til að skila inngjöfinni eða í tromlubremsubúnaðinum til að draga bremsuskóna aftur á sinn stað. Þeir eru sannarlega einn af grundvallar vélrænni íhlutunum.

Algeng forrit

Þessir gormar eru nauðsynlegir í hvaða tæki sem þarf aftur- eða spennukraft.

  • Mótvægi: Í þungum bílskúrshurðum eða iðnaðarlokum, par af stórum framlengingarfjöðrum heldur þyngdinni, sem gerir hlutnum létt og auðvelt að hreyfa hann.
  • Aftur: Í lyftistöngum, pedalar, Og skjáhurð[^4]s, the spring's job is to return the component to its original position after it has been moved.
  • Spennan: Á trampólín[^5]s eða í beltadrifnum vélum, framlengingar vor[^2]s veita stöðuga spennu til að halda öllu þéttu og móttækilegu.
Umsóknarsvæði Sérstakt dæmi Spring's Function
Heimili Skjáhurðarlokari Lokar hurðinni sjálfkrafa.
Afþreying Trampólínmotta Veitir hopp með því að toga mottuna stífa.
Bílar Trommubremsur Togar bremsuskóna frá tromlunni.
Iðnaðar Færibandsspennir Heldur beltinu þéttu til að koma í veg fyrir að renni.

Niðurstaða

A "tog vor," eða framlengingarfjöður, er spóla hönnuð til að standast togkraft með því að nota upphafsspenna[^3] og vortíðni þess. Krókar hennar eru mikilvægasti hlutinn.


[^1]: Skilningur á togfjöðrum er nauðsynlegur fyrir ýmis forrit, tryggir að þú veljir réttu gerð fyrir þarfir þínar.
[^2]: Kannaðu fjölhæfni framlengingarfjaðra og notkun þeirra í hversdagsvörum og vélum.
[^3]: Lærðu um upphafsspennu og mikilvægi hennar fyrir frammistöðu og áreiðanleika gorma.
[^4]: Lærðu hvernig framlengingarfjaðrir tryggja að tjaldhurðir lokast sjálfkrafa og örugglega.
[^5]: Lærðu hvernig framlengingargormar veita hopp í trampólínum og mikilvægi þeirra.

Deildu á Facebook
Facebook
Deildu á Twitter
Twitter
Deildu á LinkedIn
LinkedIn

Skildu eftir svar

Netfangið þitt verður ekki birt. Nauðsynlegir reitir eru merktir *

Biðjið um fljótt verðtilboð

Við munum hafa samband við þig innan 1 vinnudagur.

Opið spjall
Halló 👋
Getum við hjálpað þér?