Torsion Axle vs. Earrach duilleach: Dè an casg trèilear a tha nas fheàrr?

You're buying a new trailer and see two options: crochaidh earraich duilleach traidiseanta no tuagal torsion ùr-nodha. Tha aon a 'coimhead sìmplidh agus garbh, am fear eile caol agus aonaichte. Faodaidh taghadh an tè ceàrr leantainn gu turas garbh, ceann goirt cumail suas, agus eadhon luach ath-reic nas ìsle.

Is e am prìomh eadar-dhealachadh gu bheil crochadh earrach duille taobh a-muigh, an urra ri truinnsearan stàilinn air an càrnadh gus cnapan a ghabhail a-steach, fhad ‘s a tha tuagal torsion na shiostam uile-ann-aon le cordaichean rubair falaichte am broinn tiùb an aiseil a bheir seachad gnìomh an earraich. Tha do roghainn an urra ri do phrìomhachasan airson càileachd rothaireachd[^1], cumail suas, agus glanadh talmhainn.

Bho mo shealladh mar neach-dèanamh a bhios a 'dèiligeadh ri gach seòrsa de stàilinn earraich, is e blàr clasaigeach a tha seo eadar sìmplidheachd dearbhte agus ùr-ghnàthachadh amalaichte. Tha fuarain leaf nan dealbhadh gun ùine. Tha iad làidir, sìmplidh a sgrùdadh, agus furasta a chàradh le pàirtean cumanta. Aisealan torsion, Air an làimh eile, riochdachadh fuasgladh innleadaireachd nas eireachdail. Bidh iad a 'tairgse nas miosa, turas nas sàmhaiche agus cha mhòr nach eil feum air cumail suas. Tha an co-dhùnadh an urra ris na tha thu a’ cur luach nas motha: seirbheis achaidh no goireasachd iomchaidh agus dìochuimhneachadh.

Mar a tha Axle Torsion a’ toirt seachad casg?

Bidh thu a’ coimhead fo thrèilear le tuagal torsion agus chan fhaic thu fuarain ri fhaicinn. Tha e dìreach coltach ri tiùb ceàrnagach ceangailte ris na cuibhlichean. Ciamar a gheibh e a-steach cnapan bhon rathad?

Bidh tuagal torsion ag obair le bhith a’ cleachdadh cordaichean rubair mar inneal an earraich, a tha falaichte am broinn prìomh phìob an aiseil. Tha bàr torsion stàilinn air a chuairteachadh leis na cordaichean rubair sin. Tha a’ chuibhle air a cur suas air gàirdean slaodadh, a tha air a thàthadh ris a’ bhàr a-staigh seo. Nuair a bhuaileas a’ chuibhle cnap, bidh an gàirdean a’ toirt air a’ bhàr a-staigh tionndadh, a’ teannachadh nan cordaichean rubair agus a’ toirt seachad slighe cuisean.

Is e an draoidheachd an seo an aghaidh iongantach rubair an aghaidh teannachadh. It's a very simple and clever design with no metal-on-metal contact in the springing action. I've always admired the engineering. Leis gu bheil an crochadh gu tur taobh a-staigh an tiùb axle, gheibh thu aonad gu tur fèin-chumanta. Tha seo a’ cur às don fheum air geimhlean a-muigh, crochairean, agus u-boltaichean, which are all potential points of wear and noise on a leaf spring system. Tha an dealbhadh seo cuideachd a’ ceadachadh àirde deic nas ìsle, since you don't need vertical clearance for the axle to travel up and hit the frame.

Bòidhchead taiseadh a-staigh

Tha an aiseil torsion[^2] na mhodal crochaidh fèin-chumanta.

• Rubair mar earrach: The system relies on the natural elasticity and compression resistance of high-density rubber. As the trailing arm forces the inner bar to rotate, bidh e a’ bruthadh nan cordaichean rubair, a ghlacas an clisgeadh.
• Gluasad cuibhle neo-eisimeileach: Each wheel has its own set of rubber cords and its own trailing arm. This means the movement of the wheel on one side has very little effect on the other, mar thoradh air sin bidh e nas rèidh, turas nas seasmhaiche, gu sònraichte air rathaidean neo-chòmhnard.
• Dampening air a thogail a-steach: The rubber itself has natural dampening properties, meaning it helps to absorb shock and reduce oscillation without the need for separate shock absorbers in most light-duty applications.

How Do Leaf Springs Handle a Trailer's Load?

Chì thu an sìmplidh, cruach lùbte de lannan stàilinn air crochaidh earrach duilleach. Ciamar a tha an dealbhadh seo a tha coltach gu bunaiteach a’ riaghladh gu h-èifeachdach an cuideam trom agus na rathaidean garbh a mhaireas trèilear?

Leaf springs support the trailer's weight and absorb shock through controlled flexing. Tha am prìomh dhuilleag air a chumadh ann an arc agus air a chuir suas gu frèam an trèilear aig gach ceann. Tha an tuagh ceangailte ri meadhan a' chruaich earraich seo. Nuair a bhuaileas an trèilear cnap, tha paca an earraich gu lèir rèidh, a’ gabhail ris an lùth, agus an uairsin air ais chun chruth tùsail aige.

Is e seo aon de na dòighean as sine agus as earbsaiche de theicneòlas earraich airson adhbhar: it's incredibly strong and predictable. Bidh sinn a’ toirt seachad stàilinn earraich airson na dearbh thagraidhean sin, agus tha an stuth air a dhealbhadh airson beatha de dh 'obair chruaidh. Is e gnè an dealbhadh ioma-dhuilleag sin mar a bhios an luchd ag àrdachadh, barrachd na 's giorra, bidh duilleagan nas cruaidhe a 'tighinn a-steach, a’ dèanamh a’ chrochaidh mean air mhean nas daingne. Tha seo a’ toirt seachad turas math nuair a tha an trèilear falamh ach cuideachd an neart airson an luchd as àirde a làimhseachadh. A bharrachd air sin, a chionn gu bheil an aiseal ceangailte gu teann ris na fuarain, Bidh na fuarain fhèin cuideachd ag obair gus an tuagh a lorg fon trèilear, cur às don fheum air gàirdeanan smachd iom-fhillte.

Neart an Stac

Tha an dealbhadh ioma-dhuilleag sìmplidh, làidir, agus èifeachdach.

• Cruth an Arch: Tha an "arc" anns na fuarain is e sin a leigeas leotha gluasad. Is e an gnìomh sùbailte seo a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh rathaid. Tha na geimhlean aig cùl an earraich a’ leigeil leis fad atharrachadh fhad ‘s a tha e rèidh agus a’ dol air ais.
• Luchdaich a-nuas roinneadh: Air trèilear le ioma-aiseil, tha bàr co-ionannachd air a chuir suas eadar na seataichean earraich duille. Tha am bàr pivoting seo a’ leigeil leis an luchd a bhith air a sgaoileadh eadar na tuaghan nuair a bhios iad a’ siubhal thairis air talamh neo-chòmhnard. Mar eisimpleir, nuair a thèid aon taidheir thairis air cnap, bidh an co-ionannachd a’ gluasad cuid den fheachd sin suas chun an aiseil eile, cuideachadh gus an dà thaidhrichean a chumail air an talamh.
• Sgrùdadh agus càradh furasta: A h-uile pàirtean a crochaidh earrach duilleach[^3] tha e follaiseach agus ruigsinneach. Chì thu gu furasta duilleag briste, preas air a dhol a-mach, no u-bolt sgaoilte. As fheàrr de na h-uile, faodar innealan bunaiteach a chuir an àite gach pàirt leotha fhèin, a’ dèanamh obair-càraidh achaidh comasach.

Dè an casg a tha nas fheàrr airson an trèilear agam?

You're at the dealership, a’ coimhead air dà thrèilear co-ionann, aon le fuarain dhuilleach agus aon le a aiseil torsion[^2]. Tha a 'phrìs eadar-dhealaichte. Ciamar a nì thu co-dhùnadh dè am fear a tha mar an tasgadh fad-ùine ceart dhut?

Tha an crochadh nas fheàrr gu tur an urra ri na feumalachdan agad. Ma tha thu a’ slaodadh bathar mothachail mar eich no càraichean clasaigeach agus gu sònraichte draibheadh ​​​​air rathaidean le cabhsair, an rèidh, tha e na bhuannachd mhòr a bhith a’ siubhal gu sàmhach air ais torsion. Ma tha goireas garbh no trèilear dump agad a chì feum mòr air làraich obrach garbh, an seasmhachd[^4] agus gu tric is e cleachdadh fuarain duille an roghainn as buige.

I often advise clients to think about the trailer's entire life cycle. Tha an aiseil torsion a’ tabhann “eòlas seilbh nas fheàrr" airson a’ chiad 10-15 years—it's smooth, sàmhach, agus faodaidh tu dìochuimhneachadh mu dheidhinn. Tha e foirfe airson luchd-tarraing cur-seachad. An siostam earrach duilleach, ge-tà, tha an each-oibre. Is dòcha nach eil e cho grinn, ach tha fios agad gun urrainn dhut a chumail air an rathad airson 30 years with a wrench and some basic replacement parts. Tha e air leth freagarrach airson tagraidhean malairteach agus far-rathaid far am faodadh briseadh sìos ann an àite iomallach a bhith na dhuilgheadas mòr.

Dèanamh an Roghainn: Coimeas Ceann-ri-Ceann

Bu chòir do cho-dhùnadh a bhith stèidhichte air mar a tha thu am beachd an trèilear a chleachdadh.

Co-dhùnadh

Tagh tuagal torsion airson àrd-ìre, turas gun chumail suas le bathar mothachail. Tagh fuarain duilleach airson cosgais èifeachdach, seasmhach, and easily repairable system for heavy-duty and off-road work.

[^1]: Understand how different suspension types impact ride quality for various trailer uses.
[^2]: Explore the advantages of torsion axles for a smoother, turas nas sàmhaiche agus glè bheag de chumail suas.
[^3]: Learn about the mechanics of leaf spring suspension and its benefits for heavy loads.
[^4]: Explore the factors that contribute to the durability of trailer suspensions.